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　　齒輪箱由兩個或更多個齒輪組成，其中一個齒輪由電機驅動，輸出速度與齒輪比成反比。齒輪箱在恒速應用中通常是優選的，如輸送機和起重機，其可以提供增加的扭矩。
 

　　齒輪箱包括一個具有一定直徑的驅動齒輪，與驅動機構(電動機，風力發電機，柴油發動機等)相連接的另一個較小齒輪的齒輪(如果從動機構的驅動速度比驅動機構高)直徑(如果從動機構的速度應小于驅動機構的速度)與被驅動的機械負載相連。只是速度/扭矩增加/減少或反之亦然機制。這是一個機械電機附件。
 

　　齒輪箱在風力發電機組中經常用到，并且是重要的機械部件，其主要功能是將風能在風力作用下產生的動力傳遞給電機并使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低，必須通過齒輪副的增速作用來實現，故也將它稱為增速箱。
 

　　其顯著特點是：在傳輸功率時可以進行功率分流；同時它的輸入輸出軸是同軸的，即輸出軸和輸入軸都設置在同一主軸上。因此，現在采用行星齒輪減速器傳動代替普通齒輪傳動，而是作為各種機械旋轉系統的增長和傳動裝置。
 

　　主要用途有：
 

　　1、加速減速，就是常說的變速齒輪箱；
 

　　2、改變傳動方向，例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸；
 

　　3、改變轉動力矩。同等功率條件下，速度轉的越快的齒輪，軸所受的力矩越小，反之越大；
 

　　4、離合功能：我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪，達到把發動機與負載分開的目的。比如剎車離合器等；
 

　　5、分配動力。例如我們可以用一臺發動機，通過主軸帶動多個從軸，從而實現一臺發動機帶動多個負載的功能。